Можно ли ездить если вышел из строя датчик кислорода
Неисправный кислородный датчик может серьезно повлиять на работу автомобиля и создать большие проблемы, поэтому узнаем, как понять, что датчик вышел из строя, какие последствия могут возникнуть при его неправильной работе и сколько примерно живет этот элемент.
- Как вести себя с неисправным лямбда зондом
- Признаки того, что вышел из строя кислородный датчик
- Последствия, если не поменять датчик
- Сколько живет кислородный датчик
- Советы и выводы
Как вести себя с неисправным лямбда зондом
Важно понимать, что ездить с неисправным лямбда зондом нельзя. Если датчик неисправен, на дисплее автомобиля может загореться ошибка Check. При неправильной работе автомобиля можно заметить рывки, машина теряет в динамике и повышается расход топлива из-за неправильно «приготовленной» топливно-воздушной смеси. Если продолжать ездить с неисправным датчиком, то есть вероятность полной разгерметизации зонда.
Признаки того, что вышел из строя кислородный датчик
Если машина неисправна, то нужно проверить датчик кислорода. Внешние признаки выхода из строя элемента, который генерирует сигналы при смешивании топлива и воздуха, такие как увеличение расхода топлива, рывки во время движения, неисправная работа катализатора, повышение токсичности выхлопа и наличие кода неисправности (DTC). Если вы обнаружите хотя бы один из этих признаков, срочно замените датчик.
Последствия, если не поменять датчик
Если работоспособность датчика перед катализатором нарушена, то блок управления машины будет неправильно готовить топливовоздушную смесь, переливать или обеднять. При избытке топлива, догорание будет происходить в катализаторе, что приведет к его быстрому износу. При недостаточном количестве топлива в камерах сгорания не будет вспышки, и несгоревший бензин отправится в нейтрализатор.
Сколько живет кислородный датчик
Средний срок службы кислородного датчика составляет 60-80 тыс. км пробега при условии соблюдения всех условий эксплуатации. Для того, чтобы работоспособность датчика не вызывала сомнений, рекомендуется проверять его состояние при каждом техническом обслуживании автомобиля.
Советы и выводы
- Если вы заметили у себя такие признаки, как увеличение расхода топлива, рывки во время движения, неисправность катализатора, повышение токсичности выхлопных газов или наличие кода неисправности в системе управления двигателем, обязательно проверьте состояние датчика кислорода и при необходимости замените его.
- Следите за состоянием датчика кислорода при каждом техническом обслуживании автомобиля, чтобы предотвратить проблемы в будущем.
- Если у вас возникают любые сомнения по поводу состояния датчика кислорода, обращайтесь в автосервис, где проверят его работоспособность и, при необходимости, заменят.
- Никогда не ездите на машине, если вы подозреваете, что датчик кислорода неисправен, поскольку это может привести к серьезным проблемам с автомобилем.
- Напоследок, будьте внимательны к машине и тогда неприятные ситуации, связанные с неисправностью кислородного датчика, обойдут вас стороной.
